意大利改装商为法拉利F40。打造了一款安全:升级套件
近期,几起法拉利F40撞车事故虽令部分车主心有余悸,却也激发了改装行业的创新灵感。其中,Officine Fioravanti公司便推出了一款名为F40 Alte Prestazioni的操控套件,旨在降低这款价值不菲的法拉利超级跑车在周日悠闲出游时的风险,将其安全性提升几个档次,不过还无法达到F80等高科技车型的水平。
在Officine Fioravanti看来,法拉利F40就像一把造价昂贵的双刃剑。若长期停放不开,燃油从各种地方泄漏,增加了起火风险,还可能出现其他无数恼人的小问题。然而,驾驶它上路,风险可能更高。“这款车如此犀利而且非常狂野,以至于在轻踩油门时,如果稍有不慎,便可能导致撞车。”
为了解决这一问题,F40急需升级悬挂、刹车和轮胎系统。于是,Officine Fioravanti公司提供了一系列针对性改装服务。他们秉持实用主义哲学,不仅致力于提升纯粹的驾驶乐趣,更着眼于保护车内人员的安全。
升级操作首先从悬挂系统开始,特别选用了带有远程储液罐、可调节压缩与回弹减震的Öhlins TTX 36悬挂,并配以可调节悬挂臂,可以帮助调整车辆状态。Officine Fioravanti还安装了一套现代的碳陶瓷Brembo刹车系统,前轮配备六活塞卡钳,并辅以现代ABS系统,降低湿滑路面上的制动风险。
同样非常重要的是,换装了新的轮毂和轮胎。中心锁定的轮毂看似原厂部件,但实际上,它们的尺寸已从原厂的17英寸升级为前18英寸、后19英寸。全新的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎则确保了车辆拥有最新的轮胎设计和橡胶配方,同时也更易于更换。
法拉利在1987年至1992年间仅生产了1311辆F40,这款车在道路上并不常见,随着时间的流逝和不当驾驶,F40的数量进一步减少。每一次撞车事故,即使车辆得到修复,也可能让其他车主在上路前再三犹豫。因此,虽然目标市场很小,但对于Officine Fioravanti公司来说,这款安全升级套件的需求却十分迫切。
如果市场反响不佳,这家意大利与瑞士合资的改装商就不得不回归其常规业务,改装其他意大利超级跑车,如法拉利Testarossa或512BB等。不过,考虑到F40搭载的2.9升涡轮增压V8发动机能输出高达477马力的强劲动力,且车龄不断增长、维护成本日益攀升,相信这款安全升级套件定能找到它的用武之地。
(内容来源:九派新闻)
作者: 编辑:吴雨欣
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